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インプレッサスポーツとカゼットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   UDトラックス  カゼット
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 110万円453.2万円
カゼットの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ブレーキサポート ハーフレザーシート

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正メモリーナビフルセグテレビ・Bluetooth・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・本州仕入

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD レーンアシスト Bカメラ オートクルーズコントロール ナビ フルセグ プッシュスタート スマートキー アルミホイール 衝突被害軽減システム ETC オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 社外ナビ Bカメラ 電格ウィンカーミラー

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD /北海道/ガリバー函館新道店

    本体価格
    102.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    246.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット レーダークルーズ LEDオートライト 純正ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ ビルトインETC パワーシート

    本体価格
    81.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 Panas

    本体価格
    121.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 社外SDナビ Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール フルセグTV マニュアルモード アイドリングストップ 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    69.8万円

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  • UDトラックス カゼット 6人乗り Wキャブ オートマ ターボ車 

    本体価格
    110万円

  • UDトラックス カゼット フルスーパーロー平ボディ 4WD アルミブロック三方開 リアWタイヤ

    本体価格
    315万円

  • UDトラックス カゼット 4WDアルミ平 高床 ワイドロング 

    本体価格
    275万円

  • UDトラックス カゼット 3t 平ボディ 

    本体価格
    453.2万円

  • UDトラックス カゼット 2t 平ボディ 

    本体価格
    308万円

関東
344
106.7万円
関西
138
112.8万円
東海
133
113.4万円
北海道
171
98.6万円
九州
105
105.6万円
東北
152
108.1万円
北陸・甲信越
131
107.2万円
中国
54
109.9万円
四国
20
106.8万円
地域別台数
関東
2
192.5万円
関西
1
315万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
380.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとカゼットのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   UDトラックス  カゼット
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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