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インプレッサスポーツとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国ホンダ  オデッセイ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 115万円178万円
オデッセイの相場表を見る
1353 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ 黒革 シートヒーター 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ シートヒーター LEDヘッド パワーシート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    140.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 自社下取・ナビTV・衝突軽減・1年保証 アイサイト 車線逸脱警報 BSM(ブラインドスポットモニター) 純正ナビ/地デジTV ステアリモコン 追尾式クローズコントロール エンジンスターター 1年&距離無制限保証!

    本体価格
    83.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ&フルセグTV&Bカメラ ETC 16AW HIDライト&フォグ レーダークルーズ キーレス MTモード付AT 4WD オートライト&エアコン ウィンカーミラー

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5MT エアロ マフラー STIAW

    本体価格
    89.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 1オナ 8型純ナビ ETC2.0 ドラレコ 電動シート BT CD DVD フルセグTV レーンキープ 追従クルコン AFS BSM オートハイビーム ナノイー空気清浄機  スペアキー 純AW 純フロアマット 歩行者保護エアバック

    本体価格
    119.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ワンオーナー/社外ナビ&フルセグTV/HIDヘッドライト

    本体価格
    64.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 新品タイヤ STIエアロパッケージ ダイヤトーンサウンドナビ ETC ドラレコ リヤハッチライト トノカバー STIプッシュエンジンスイッチ STIフレキシブルタワーバー STIシフトノブ センターコンソールトレー

    本体価格
    200万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙ワンオーナー ビルトインナビ ドラレコ サイドビ

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
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    178万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    115万円

関東
370
100.6万円
関西
154
116.3万円
東海
126
113.1万円
北海道
163
91.7万円
九州
109
104.4万円
東北
197
110.4万円
北陸・甲信越
154
110.6万円
中国
63
117.8万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
8
222.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイの中古車を探す

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インプレッサスポーツとオデッセイのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国ホンダ  オデッセイ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 3500
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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