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インプレッサスポーツとJXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国インフィニティ  JX
VS
16万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 169万円228万円
JXの相場表を見る
1502 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD Bluetoothオーディオ/ETC

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC LED ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    127.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 8インチナビ Rカメラ タイヤ新品 SD ミュージックラック Bluetooth USB iPod CD/DVD フルセグTV Fサイドカメラ ドラレコ LEDライト ETC

    本体価格
    160.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正エアロ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    189.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 後期D型 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 セイフティプラス LEDライナー スマートキー&プッシュスタート ETC ドラレコ 革巻きハンドル 純正17インチナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    164.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー パドルシフト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール アイドリングストップ キーレス 純正16アルミホイール

    本体価格
    161.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD TVナビ フロントフォグ アルミ

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 1オーナー 純正8インチナビTV Rモニター レーダークルーズ LEDヘッドライト BSM

    本体価格
    130.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD 純正ナビTV後カメラ前後ドラレコETC HIDヘッドライト 電動シート スマートキー プッシュスタート Bluetooth対応 レーダークルーズコントロール 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 35 4WD 

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ JX 35 新車並行 デラックスツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG プレミアムPKG ダブルサンルーフ ブラックレザー 20インチAW 純正モニター移設+社外日本語ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    228万円

関東
409
102.7万円
関西
166
114.3万円
東海
162
112.3万円
北海道
170
89.6万円
九州
114
103.4万円
東北
218
107.5万円
北陸・甲信越
170
108.9万円
中国
76
116.7万円
四国
17
117万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとJXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国インフィニティ  JX
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 3500
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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