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インプレッサスポーツとLSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国レクサス  LS
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
1351 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 純正ナビTV ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD アイドリングストップ ナビ TV レーダーブレーキサポート 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    127.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ドラレコ アイサイトVer3 ナビ バックカメラ Bluetooth HIDヘッド ステアスイッチ レーダークルーズ スマートキー LKA パワーシート ハーフレザー ETC 17インチAW フルセグ地デジTV AT誤発進抑制 パドルシフト

    本体価格
    56.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト LEDヘッドライト 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 プッシュスタート 純正17インチアルミホイール 純正革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    129.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 社外ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 禁煙車 クルコン ステリモ スマートキーPスタート パドルシフト Aストップ F席シートヒーター メモリーシート レーンキープ LEDオートライト フォグライト

    本体価格
    161万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 社外メモリーナビ TV バックカメラ アイサイト 純正HID オートライト パワーシート パドルシフト Siドライブ アイドリングストップ クルコン ETC ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ Advance ノーマルタイヤ新品交換済 

    本体価格
    190.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト 社外ナビ バックカメラ BSM   前席パワーシート 障害物センサー LEDライト クルーズコントロール スマートキー 純正AW フルセグ ETC

    本体価格
    139.8万円

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    168万円

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  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

    本体価格
    339.9万円

関東
369
100.6万円
関西
155
116.1万円
東海
125
114.6万円
北海道
164
91.6万円
九州
109
104.4万円
東北
196
110.8万円
北陸・甲信越
153
109.8万円
中国
63
117.8万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
7
184.3万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとLSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国レクサス  LS
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 4600
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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