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インプレッサスポーツとビートルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 41
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 禁煙車 オーディオ ETC 純正16インチアルミ HIDヘッド スマートキー パドルシフト アイドリングストップ オートエアコン 純正革巻きステアリング

    本体価格
    70.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    41.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正SDナビ サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    116.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC LED バックカメラ クルーズコントロール オートライト フォグランプ 横滑り防止装置 MTモード 電動格納ミラー スマートキー フロアマット

    本体価格
    43.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト HID スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙/衝突軽減/レーンキープ/追従クルコン/7型ナビ/フルセグ/BT/バックカメラ/ETC/ドラレコ/HID/フォグ/オートライト/パドルシフト/アイドリングストップ/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 4WD アイサイト レーンキープ アダプティブクルコン 純正メモリーナビ フルセグTV CD録音 Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ ビルトインETC 試乗OK

    本体価格
    78.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトver3 レーダークルーズ リアビークルディテクション ハンドル連動LEDヘッド パワーシート 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    157.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ETC CD DVD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト パドルシフト スマートキー

    本体価格
    55.9万円

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    応談

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    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 

    本体価格
    98万円

関東
309
105.3万円
関西
115
112.8万円
東海
121
120.1万円
北海道
171
96万円
九州
101
110.1万円
東北
155
108.7万円
北陸・甲信越
137
107.7万円
中国
67
123.2万円
四国
18
102.8万円
地域別台数
関東
12
247.2万円
関西
7
193.6万円
東海
12
204.2万円
北海道
0
---
九州
4
240.7万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
2
252万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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インプレッサスポーツとビートルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ビートル
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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