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インプレッサスポーツとビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 68万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
1351 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i SDナビ ETC バックカメラ フルセグ   オートクルーズコントロール DVD再生 オートライト Bluetooth接続 キーレスエントリー パワーシート 盗難防止システム アイドリングストップ ABS

    本体価格
    67.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 禁煙車 オーディオ ETC 純正16インチアルミ HIDヘッド スマートキー パドルシフト アイドリングストップ オートエアコン 純正革巻きステアリング

    本体価格
    72.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC スマートキー パドルシフト デュアルエアコン オートライト 革巻きステアリング

    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正ディーラーOPナビ・バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 キーレス 電動シート 社外アルミホイール フロントフォグランプ ナビ ETC ディープシーブルーパール 全道 対応

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙ワンオーナー ビルトインナビ ドラレコ サイドビ

    本体価格
    192万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール 純正8インチナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト オートライト ビルトインETC

    本体価格
    47.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD フルセグバックカメラドラレコETC

    本体価格
    43.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    699.8万円

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    328万円

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    68万円

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    応談

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ タイプI 1303 コンバーチブル 4MT レストア済み

    本体価格
    290万円

関東
369
100.6万円
関西
155
116.1万円
東海
125
114.6万円
北海道
164
91.6万円
九州
109
104.4万円
東北
196
110.8万円
北陸・甲信越
153
109.8万円
中国
63
117.8万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
0
---
東海
1
699.8万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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