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インプレッサスポーツとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 108万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 26
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ・TV・Bカメ・ETC・社外AW

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD スマートキー プッシュスタート メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC アイドリングストップ キセノンヘッドライト オートライト フォグ ヘッドライトレベライザー ウインカーミラー 純正AW

    本体価格
    48.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純ナビ アイサイト フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    146.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ETC フロントドラレコ 7インチナビ バックモニター

    本体価格
    98.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ bluetooth フルセグ CD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグランプ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    70.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ドラレコ ETC バックカメラ ACC コーナーセンサー レーンアシスト プリクラッシュブレーキ 電動パーキングブレーキ 純正17インチAW

    本体価格
    125.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 50‘s 50‘s 6MT ターボ 右ハンドル 電動オープン AUX BT ステアリングリモコン ヒーター付き赤革シート 17インチ専用AW 専用メッキパーツ フェンダーサウンドシステム 禁煙車 ETC

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革シート/電動オープン/バックカメラ/純正ナビTV/LEDヘッドライト

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正メモリナビゲーションシステム・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/バックカメラ/ブラックレザーシート・シートヒーター/クルーズコントロール/ユピテルドライブレコーダー

    本体価格
    248.1万円

関東
370
102.5万円
関西
141
116.4万円
東海
127
115.8万円
北海道
166
92万円
九州
108
108.2万円
東北
194
110.3万円
北陸・甲信越
153
110.6万円
中国
57
124.7万円
四国
17
125.1万円
地域別台数
関東
17
248.5万円
関西
6
273.7万円
東海
1
248.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
171.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1599~1995 排気量(cc) 1197
115~154 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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