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BRZとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
67万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
685 中古車掲載台数 4
  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロパッケージ STIアルミホイールBBS18インチ STIパフォーマンスマフラー STIドライカーボンリヤスポイラー STIレザーシフトノブAT リヤアンダーディフューザー バックカメラ 社外音質変更スイッチ

    本体価格
    329.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    276万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー HKS車高調 スマートキー プシュスタート ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正9インチナビ バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト オートライト 純正18インチAW

    本体価格
    295万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    280.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正MT SymsレーシングEXチャンバー&マフラー STIアルミホイール STIアンダースポイラー(フロント/サイド/リヤサイド) STIスカートリップ STIコイルスプリング STIフレキシブルVバー 純正フロアマット ETC

    本体価格
    310.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S ロッソモデロマフラー ブリッツ車高調 6MT 純正ナビ LEDアクセサリーライナー 前席シートヒーター LEDヘッドライト BSM 純正AW  バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    296.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アイサイトVer3 ドライブレコーダー バックカメラ リヤビークルデティクション 後退時ブレーキアシスト ステアリング連動ヘッドランプ アルパイン7インチナビゲーション ドライブモードセレクト

    本体価格
    387.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 純正9インチナビ(フルセグ・Bluetooth・DVD) バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    324.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 フルセグ付ストラーダナビ バックモニター シートヒーター ETC 純正17インチアルミホイール パドルシフト 革巻きステアリング HIDヘッドライト

    本体価格
    173.1万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期H型 リアスポイラー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ 純正18インチアルミ シートヒーター LEDヘッド オートエアコン クルーズコントロール パドルシフト スマートキー

    本体価格
    200.8万円

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    58万円

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    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ アルファ145 クアドリフォリオ 

    本体価格
    35.8万円

関東
249
236.3万円
関西
95
234.9万円
東海
161
230.9万円
北海道
15
204万円
九州
68
239.9万円
東北
28
229.4万円
北陸・甲信越
31
284.9万円
中国
27
208.8万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとアルファ145のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アルファ ロメオ  アルファ145
308万円547.8万円 新車時価格 260万円269万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
2387 排気量(cc) 1969
235 最高出力(馬力) 150~155
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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