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BRZとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 63000万円
ラ フェラーリの相場表を見る
744 中古車掲載台数 2
  • スバル BRZ 2.0 R 社外マフラー 車検令和9年7月 Bカメラ ETC ドラレコ付

    本体価格
    77.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT BLITZ車高調 社外18アルミ Bカメラ ETC トランクスポイラー HIDライト LEDデイライト バックカメラ スペアキー付 禁煙車 サイド&カーテンエアバック 社外ナビ ミュージックサーバ CD/DVDプレイヤ

    本体価格
    125.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ・ETC・ドラレコ付き

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ クールグレーカーキ エディション 6MT 100台限定車 専用ボディカラー STi18インチブラック塗装AW Bremboブレーキ&レッドキャリパー SACHS製ダンパー ボルドー革&ブラックアルカンターラシート ナビ 地デジTV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    266.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オーナー STIエアロ 6MT 純正ナビ フルセグTV BT対応 Bカメラ ナビ連動ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 半革 シートヒーター LEDデイライト 純正17AW

    本体価格
    236.6万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 禁煙車 6速MT 7インチナビ STIエアロ ETC バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール オートライト リアスポイラー Bluetooth 純正アルミホイール 横滑り防止装置 フルセグTV

    本体価格
    261.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ 純正9インチナビ バックカメラ シートヒーター パドルシフト アイサイトコアテクノロジー ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 全車速追従機能付クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    312.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    264万円

  • スバル BRZ 2.0 S チャージスピードエアロパーツWORK18アルミ     カスタマイズ済 上面ブラック塗装 BLITZ車高調 スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン 専用スポーツシート  Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT 車高調 柿本改マフラー ナビTV

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 専用カーボン製レーシングシート 専用LED付ステアリング 20インチマットブラック塗装仕上鍛造ホイール サスペンションリフター

    本体価格
    63000万円

関東
274
225.3万円
関西
101
233.8万円
東海
160
229.4万円
北海道
11
249.8万円
九州
81
241.9万円
東北
38
210.4万円
北陸・甲信越
29
253.8万円
中国
36
242.9万円
四国
14
226.1万円
地域別台数
関東
1
63000万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  ラ フェラーリ
308万円547.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
2387 排気量(cc) 6262
235 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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