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BRZとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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BRZとラ フェラーリの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
67万円550万円
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中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
664 中古車掲載台数 1
  • スバル BRZ 2.4 S C型 6MT 9型ディスプレイオーディオ LEDアクセサリーライナー 純正18インチアルミ LEDヘッドライト 革巻きステアリング ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    315.4万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ingsエアロ(F/B・F/F・S/S・R/B) VOLTEXGTWing ADVANRacing18インチアルミ HKSハイパーマックスIV車高調 HKSエアクリ HKSエキマニ(スポーツキャタライザー付) BRIDEフルバケットシート(ZETAIV)

    本体価格
    213万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 1オーナー 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    228万円

  • スバル BRZ 2.0 RA カーナビ ETC 6MT キーレス

    本体価格
    171万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT・ロッソモデロマフラー・9インチナビ・バックカメラ・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    282.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R ロケバニワイドボディー

    本体価格
    230万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIタワーバー/HKS車高調/rossomodelloマフラー/Carrozzeriaナビ・TV/衝突安全ボディ/ABS/エアB/サイドエアバック/AUTOエアコン/PS/PW/VSC/Wエアバック

    本体価格
    116万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ パープル エディション 6速MT・STIスポイラー・STIマフラー・社外ナビ・フルセグTV・バックモニター・レーダークルーズコントロール・シートヒーター・ETC・PCB・LDW・SRVD

    本体価格
    469.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT STIフルエアロ マフラー コイルスプリング オプショントランクスポイラー 純正18インチ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    334.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT/HKSマフラー/社外9インチメモリナビ/フルセグTV/バックカメラ/定速クルーズコントロール/LEDヘッドライト/黒色ハーフレザーシート/シートヒーター/ドラレコ/レーダー探知機/ETC

    本体価格
    288.1万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
246
234.6万円
関西
91
235.2万円
東海
155
236.9万円
北海道
15
204万円
九州
64
235万円
東北
27
230.6万円
北陸・甲信越
30
279.8万円
中国
25
209.9万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  ラ フェラーリ
308万円547.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
2387 排気量(cc) 6262
235 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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