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プレオプラスとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
13.5万円111.8万円
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中古車相場 428万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
280 中古車掲載台数 27
  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    71万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ リモコンスターター

    本体価格
    90万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト アルファ 禁煙車 純正ナビ バックモニター アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 エコアイドル ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ETC付き

    本体価格
    26.8万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 4WD/アイドリングストップ/寒冷地仕様車/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト CD ETC LED コーナーセンサー スマアシIII アイドリングストップ

    本体価格
    55.5万円

  • スバル プレオプラス 660 G CDオーディオ AM/FM ドラレコ 革巻きステアリング

    本体価格
    40.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車 純正オーディオ

    本体価格
    40万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD ドラレコ・シートミラーヒーター・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・LEDライト・純正アルミホイール・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・ABS・禁煙車・CD再生

    本体価格
    79.8万円

  • スバル プレオプラス プレオプラス F アルファ 

    本体価格
    36.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    899万円

関東
80
54.3万円
関西
20
58.3万円
東海
26
46.4万円
北海道
25
63.4万円
九州
41
50.1万円
東北
33
46.9万円
北陸・甲信越
32
47.7万円
中国
16
52万円
四国
7
45.5万円
地域別台数
関東
13
739.7万円
関西
8
646.4万円
東海
2
733万円
北海道
0
---
九州
2
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
899万円
四国
1
1080万円

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プレオプラスとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   アウディ  SQ5スポーツバック
89.6万円144.7万円 新車時価格 1058万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
658 排気量(cc) 2994
49 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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