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プレオプラスとDB12を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   アストンマーティン  DB12
VS
6万円137.8万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 2198万円3550万円
DB12の相場表を見る
314 中古車掲載台数 22
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト ケンウッド製地デジフルセグTVナビゲーション バックカメラ プッシュスタートスマートキー ETC車載器 純正フロアマット スマートアシスト フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト ワンオーナー車

    本体価格
    82.7万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマートアシスト キーレスキー CD・AM/FM コーナーセンサー マット&バイザー

    本体価格
    53万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 新品タイヤ/衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    33.2万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/衝突軽減/車線逸脱/オートマチックハイビーム/純正アルミ付きサマータイヤ積み込み/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー/オートライト

    本体価格
    99.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス ETC 純正オーディオ

    本体価格
    22.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CVT ABS ESC

    本体価格
    102.3万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    121万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車 SDナビ アイドリングストップ フルセグTV スマートキー ETC

    本体価格
    45.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 13インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    32.9万円

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    本体価格
    2680万円

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    2930万円

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    2348万円

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    本体価格
    3148万円

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    本体価格
    3550万円

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    本体価格
    2198万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 カンバーランドグレー220/元試乗車/インスパイアコンフォートモノトーン123/21インチマルチスポークフォージドSブラックDT461/ダークブラッシュドアルミトリム35/ステッチコントラスト35/OPトータル521

    本体価格
    2890万円

関東
88
63.8万円
関西
36
72.6万円
東海
27
46.4万円
北海道
39
83.9万円
九州
35
47.8万円
東北
33
47.4万円
北陸・甲信越
35
43.7万円
中国
11
50万円
四国
10
44.9万円
地域別台数
関東
9
2929.6万円
関西
6
2582.7万円
東海
1
2640万円
北海道
0
---
九州
3
2679.3万円
東北
2
3500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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プレオプラスとDB12のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   アストンマーティン  DB12
89.6万円144.7万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
658 排気量(cc) 4000
49 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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