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プレオプラスとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ビュイック  パークアベニュー
VS
12.9万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 109万円179.8万円
パークアベニューの相場表を見る
315 中古車掲載台数 3
  • スバル プレオプラス 660 F キーレスエントリー アイドリングストップ 純正オーディオ Wエアバック

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 横滑り防止 セキュリティアラーム 寒冷地仕様 フルタイム4WD 純正オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    58.5万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 純正オーディオ・アイドリングストップ

    本体価格
    37.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオプラス 660 F ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス 純正オーディオ 社外アルミ

    本体価格
    32.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L 元当社社用車 純正ナビ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム キーレスエントリー Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD

    本体価格
    106.7万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 車検2年

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオプラス 660 F ケンウッドメモリーナビ・フルセグTV・バックモニター・DVD再生・アイドリングストップ・キーレスキー・ヘッドライトレベライザー・純正フロアマット&ドアバイザー・ETC

    本体価格
    22.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 保証書 取説 ディーラー車 左H シャッター付ガレージ保管 ネイビレザー

    本体価格
    109万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 1オーナー・正規ディーラー車・革シート

    本体価格
    179.8万円

  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    179.8万円

関東
84
65.6万円
関西
29
70.1万円
東海
24
50.4万円
北海道
32
72.4万円
九州
38
43.6万円
東北
36
49.4万円
北陸・甲信越
45
49.2万円
中国
18
49.3万円
四国
9
44.7万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
1
179.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109万円
四国
0
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プレオプラスとパークアベニューのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ビュイック  パークアベニュー
89.6万円144.7万円 新車時価格 485万円610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
658 排気量(cc) 3787
49 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレオプラスの中古車は315台、パークアベニューの中古車は3台掲載しています。
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