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プレオプラスとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ダイハツ  ミゼットII
VS
12.9万円135.6万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
308 中古車掲載台数 84
  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ ABS エアバック

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオプラス 660 F 走行19000km ナビ アイドリングストップ キーレス Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    50.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F ドラレコ キーレス SDナビ フルセグTV

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 新品スマホ連携DSP/Bカメラ/新品タイヤ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD エコアイドル キーレス CD FM/AM ABS 純正ホイールキャップ 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオプラス 660 F 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ

    本体価格
    102.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 社外ナビ ドラレコ フルセグ スマートアシストIII 前方ドラレコ ドアバイザー ワンオーナー 禁煙車 記録簿 CD/DVD再生 Bluetooth接続

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 禁煙車/キーレス/エアコン

    本体価格
    53.9万円

  • スバル プレオプラス L スマアシ メモリーナビ・ワンオーナー・禁煙車 

    本体価格
    110万円

  • スバル プレオプラス 660 F カロッツェリア メモリーナビ/ワンセグTV・バックカメラ・アイドリングストップ・ヘッドライトレベライザー・横滑り防止装置・ETC車載器・キーレスエントリー・軽自動車・660cc

    本体価格
    51.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ エアコン付

    本体価格
    68万円

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    75万円

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    58万円

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    62.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 検10.2  ETC AC

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 4速ミッション パワステ 走行距離66100km

    本体価格
    40.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速MT/BBS14インチアルミ/社外ステアリング/CDオーディオ/2連メーター/最大積載量150キロ/パワステ/エアコン/一人乗り

    本体価格
    59.7万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ エアコン 箱付き

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4MT 追加メーター 新品バッテリー付き

    本体価格
    47.8万円

関東
83
65.6万円
関西
33
71.9万円
東海
25
48.7万円
北海道
34
74万円
九州
37
44.1万円
東北
35
49.5万円
北陸・甲信越
38
48.4万円
中国
16
51.8万円
四国
7
43.2万円
地域別台数
関東
18
75.2万円
関西
11
59.8万円
東海
12
69.9万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
80.9万円
東北
5
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
60.3万円
四国
4
54万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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プレオプラスとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ダイハツ  ミゼットII
89.6万円144.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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