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プレオプラスとレパードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   日産  レパード
VS
9万円125.1万円
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中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
234 中古車掲載台数 41
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 元レンタカー 車検整備付変更

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    83.6万円

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    本体価格
    99万円

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  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 CD

    本体価格
    43.9万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト ワンオーナー車 夏タイヤ新品交換済 

    本体価格
    86.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    60.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    78.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ブラック エディション 社外ナビ 地デジ ドラレコ 衝突軽減 純正AW

    本体価格
    47.2万円

  • スバル プレオプラス Fスマートアシスト 車検整備付き ETC ドラレコ Aストップ キーレス CD

    本体価格
    44万円

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    550万円

関東
70
58.6万円
関西
21
73.3万円
東海
26
60.2万円
北海道
17
66.7万円
九州
19
37.8万円
東北
27
57.4万円
北陸・甲信越
38
52.7万円
中国
11
55.1万円
四国
5
34.5万円
地域別台数
関東
19
202.5万円
関西
3
201.6万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
4
383.3万円
東北
2
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
219.5万円
四国
1
180万円

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プレオプラスとレパードのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   日産  レパード
89.6万円144.7万円 新車時価格 277万円502万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
658 排気量(cc) 1998~2987
49 最高出力(馬力) 125~270
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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