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プレオプラスとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとカルディナの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  カルディナ
VS
6万円137.8万円
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中古車相場 25万円223万円
カルディナの相場表を見る
317 中古車掲載台数 21
  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    60.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト アルファ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    39.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD オーディオ

    本体価格
    99万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正CDデッキ・エコアイドル・ヘッドライトレベライザー・キーレスエントリー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    33.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 有料オプションですが1年・2年の保証の入れ

    本体価格
    53万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD キーレス オーディオ アイドリングストップ マニュアルエアコン 電格ミラー コネクテッドローン ABS

    本体価格
    47.6万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD /純正オーディオ/夏冬タイヤ/コーナーセンサー/オートハイビーム/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/リモコンキー/横滑り防止装置/取扱説明書/保証書

    本体価格
    103.2万円

  • スバル プレオプラス 660 FA スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    56.5万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD 

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 4WD ターボ 5速MT ナビ TV ETC 禁煙車 スタッドレスタイヤ装着AW1セット付

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 2000ccインタークーラーターボ 4WD 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ 社外17インチアルミ マフラー

    本体価格
    62万円

関東
87
64.7万円
関西
36
72.6万円
東海
28
44.8万円
北海道
38
85.1万円
九州
35
48万円
東北
33
47.4万円
北陸・甲信越
36
45万円
中国
14
50万円
四国
10
44.9万円
地域別台数
関東
10
100.3万円
関西
0
---
東海
1
59万円
北海道
6
79.5万円
九州
0
---
東北
2
63万円
北陸・甲信越
1
74万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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プレオプラスとカルディナのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  カルディナ
89.6万円144.7万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
658 排気量(cc) 1794~1998
49 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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