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プレオプラスとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとカローラワゴンの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  カローラワゴン
VS
6万円135.6万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 65万円249万円
カローラワゴンの相場表を見る
313 中古車掲載台数 7
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト ケンウッド製地デジフルセグTVナビゲーション バックカメラ プッシュスタートスマートキー ETC車載器 純正フロアマット スマートアシスト フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト ワンオーナー車

    本体価格
    82.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト キーレスエントリー パワーステアリング パワーウインドウ ABS エアバッグ マニュアルエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G ETC ドラレコ オールシーズンタイヤ ラゲッジマット スマートキー 運転席&助手席シートヒータ オートドアミラー LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートアシストIII 本革調シートカバー

    本体価格
    89.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/コーナーセンサー/オートハイビーム/ドライブレコーダー/CDプレイヤー/DVD再生/アイドリングストップ/横滑り防止装置/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    54.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L 元社用車 純正ナビ LEDヘッドランプ CD/DVD フルセグ キーレスエントリー ワンオーナー オートライト ハイビームアシスト 前後コーナーセンサー 横滑り防止システム 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    90.2万円

  • スバル プレオプラス その他 

    本体価格
    17万円

  • スバル プレオプラス 660 F ETC

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 F ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行5.3万km

    本体価格
    58万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ナビ/リヤカメラ/ETC/チルトステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    60.5万円

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    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 

    本体価格
    128万円

関東
82
65.1万円
関西
36
73.3万円
東海
28
43.9万円
北海道
34
82.3万円
九州
35
45.3万円
東北
35
49.7万円
北陸・甲信越
40
49.8万円
中国
15
47.8万円
四国
8
45.6万円
地域別台数
関東
4
132万円
関西
1
65万円
東海
2
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレオプラスとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  カローラワゴン
89.6万円144.7万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
658 排気量(cc) 1456~2184
49 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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