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WRXとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ホンダ  クロスロード
VS
93.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 26.7万円259万円
クロスロードの相場表を見る
471 中古車掲載台数 146
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックモニター LEDライト パワーシート 追従型クルコン 電動パーキング 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    219万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD F型 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー リップリアスポイラー 純正19インチアルミホイール シートヒーター パワーシート フロント・サイドカメラ ビルシュタインダンパー

    本体価格
    465.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT/柿本マフラー/STIエアロ/本革電動メモリーシート/シートヒーター/SI-DRIVE/ETC/ヘッドランプウォッシャー/カロッツェリアナビ/サイド・バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    279.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD タイプS 6MT ターボ 4WD HKS車高調 HKSフラッシュエディター 純正ブレンボブレーキ 純正18インチBBSアルミ 大型リアスポイラー バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    263万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ダイアトーンナビ バックカメラ ETC LED スマートキー 純正18AW

    本体価格
    388万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 黒革シート 前席シートヒーター 前席パワーシート レーダークルーズコントロール純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグライト ETC

    本体価格
    149万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    289.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 純正7型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    195.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 555台限定車 ワンオーナー STIスタイルPKG 純正BBS19インチAW 純正ブレンボ 純正レカロハーフレザーシート 純正SDナビ/フルセグTV F/S/Rカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    747.8万円

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    本体価格
    68.6万円

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    本体価格
    178万円

関東
193
347.2万円
関西
31
320.8万円
東海
90
320.4万円
北海道
45
267.5万円
九州
15
285.4万円
東北
31
223.1万円
北陸・甲信越
35
263.1万円
中国
23
320.3万円
四国
8
424.1万円
地域別台数
関東
46
128.5万円
関西
24
99万円
東海
20
109.3万円
北海道
14
91.6万円
九州
22
101.2万円
東北
10
82.4万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
2
99.4万円
四国
3
89.6万円

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WRXとクロスロードのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  クロスロード
334.8万円710.6万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1994~1998 排気量(cc) 1799~1997
300~329 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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