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WRXとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  MR-S
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
562 中古車掲載台数 151
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 6速マニュアル STIフルエアロ ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    339.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT バックカメラ ETC 社外ナビ

    本体価格
    461.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 8インチナビ リヤカメラ アドバンズドセーフティー STiエアロ シートヒーター 純正19インチアルミ サブウーハー ツイーター ドライブレコーダー ETC 最終F型 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    544.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙/BLITZ車高調/ガナドールマフラー/大型リアスポイラー/純正7インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth接続/ハーフレザーシート/パワーシート/オートライト/LEDヘッドライト

    本体価格
    173.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・フルエアロ・19AW・ハーフレザーシート・LEDライト・フォグ・本革巻ステアリング・ドアバイザー・フロアマット・ETC・USB・プライバシーガラス

    本体価格
    289.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD F型 ワンオーナー  RAYS G025 19AW

    本体価格
    577.8万円

  • スバル WRX S207NBRチャレンジアドバンスセーフティー 限定車200台 シリアルナンバー入り

    本体価格
    728.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT アドバンスドセーフティーパッケージ KUHLエアロ フロント/サイド/グリル/Bダクトカバー  VERZ19インチKCV02  楽ナビ HKSハイパワーSPEC-L2マフラー BLITZ車高調

    本体価格
    465万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正8インチナビ・パワーシート・CD/DVD再生・アイサイト・シートヒーター・フルセグTV・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    232.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減システム ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール RAB バックカメラ サイドカメラ ナビ フルセグTV BT アルミホイール LEDヘッドランプ

    本体価格
    309.8万円

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    応談

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    198万円

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    本体価格
    118.8万円

関東
210
330.3万円
関西
55
356.3万円
東海
85
313.7万円
北海道
44
308.6万円
九州
25
313.7万円
東北
45
274.4万円
北陸・甲信越
54
252.4万円
中国
34
282万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
50
128.9万円
関西
13
131.9万円
東海
44
134.2万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.3万円
東北
5
80.9万円
北陸・甲信越
3
126.5万円
中国
8
185.3万円
四国
5
140.4万円

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WRXとMR-Sのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  MR-S
334.8万円710.6万円 新車時価格 207.9万円240万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1994~1998 排気量(cc) 1794
300~329 最高出力(馬力) 140~155
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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