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WRXとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  クラシック
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 472万円980万円
クラシックの相場表を見る
564 中古車掲載台数 6
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG トランクスポイラー LEDヘッドライト・デイライト 純正AW 純正ナビ フルセグTV BT接続 サイド・バックモニター パワーシート レーダークルーズ スペアキー ETC

    本体価格
    175.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ レカロシート BBSアルミ STiエキゾーストキット BLITZエアクリーナー ETC

    本体価格
    355万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期E型 クスコ車高調 柿本改マフラー 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ スマートキー LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    239.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ワンオーナー/4WD/ターボ/アイサイトセイフティプラス8型ナビ/F・S・Bカメラ/ドラレコ/ETC2.0/前席パワーシート&シートヒーター/LEDオートライト&フォグ/パドルシフト/試乗OK

    本体価格
    204.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスドセーフティパッケージDAITONEサウンドナビ(フルセグTV/CD・DVD/Bluetooth)RECAROシートフロント/サイド/バックカメラリアビークルディテクションLEDライトオートハイビーム

    本体価格
    418.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期E型 1年ロング保証付 STIエアロ&パフォーマンスPKG&STIエキゾーストキット&ラテラルリンク&スプリング&大型リヤスポイラー装着車  パナソニックナビ&3方向カメラ&ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    235.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスドセーフティPKG/スバルディーラー整備車/純正オプションRECAROシート/BLITZニュルスペック4本出しマフラー/ビルシュタインダンパー/純正8インチナビ/地デジ/BT/HDMI/禁煙

    本体価格
    377.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD カーボンリップ デュフューザー STIエアロ HKSマフラー 社外9インチフルセグナビ Bカメラ キセノン 純正アルミ

    本体価格
    158万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 STIアンダースポイラー KHS車高調 柿本改マフラー KHS-EVS メタルキャタライザー RAYS19インチ鍛造アルミホイール 8インチSDナビ・フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ハーフレザーパワーシート

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    729万円

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    529.8万円

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    472万円

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    980万円

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    応談

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    本体価格
    499.8万円

関東
210
330.3万円
関西
56
356.6万円
東海
86
315万円
北海道
44
308.6万円
九州
25
313.7万円
東北
45
274.4万円
北陸・甲信越
54
252.4万円
中国
34
282万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
3
614.4万円
関西
0
---
東海
1
472万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
529.8万円
四国
0
---

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スバル  WRX   トヨタ  クラシック
334.8万円710.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
1994~1998 排気量(cc) 1998
300~329 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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