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エクシーガクロスオーバー7とマスタングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   フォード  マスタング
VS
44.8万円185.8万円
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中古車相場 109万円1298万円
マスタングの相場表を見る
94 中古車掲載台数 115
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・シートヒーター・ETC・HIDヘッドライト・オートA/C・革巻きハンドル純正17インチアルミ・パドルシフト

    本体価格
    84.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5iアイサイト タイヤ新品交換済 ナビ バックカメラ 

    本体価格
    96.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD H型 ルーフレール STIタワーバー 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ HIDヘッド パワーシート スマートキー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    110.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 本州仕入れ 禁煙車 7人乗り アイサイトVer2 SDナビ バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター Si-DRIVE ドラレコ HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ダイアトーンサウンドナビ&TV バックカメラ アイサイトVer2 レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター HIDヘッドライト パワーシート パドルシフト オートライト プッシュスタート ETC

    本体価格
    92.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 検2年 ナビ TV バックカメラ BluetoothAudio AUX 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    54.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 後期型 アプライモデルJ型 アイサイトVer3 純正メモリーナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetoothオーディオ ETC シートヒーター パワーシート フルセグTV 純正アルミホイール

    本体価格
    108.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正ダイアトーンナビ フルセグTV フリップダウンモニター 禁煙車 シートヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ ETC 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイト パワーシート Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減/純ナビ/Bluetooth/フルセグ/前後ドラレコ/禁煙

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    応談

関東
40
101万円
関西
3
69.5万円
東海
9
96.8万円
北海道
16
114.4万円
九州
5
96.7万円
東北
10
101.1万円
北陸・甲信越
5
102.9万円
中国
4
98.4万円
四国
2
140.5万円
地域別台数
関東
42
504.7万円
関西
17
626.8万円
東海
29
564.2万円
北海道
3
304.7万円
九州
13
574.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
841.7万円
中国
4
489万円
四国
4
497万円

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   フォード  マスタング
275.4万円276.5万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
2498 排気量(cc) 2260~5200
173 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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