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シビックとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 46.8万円193万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
931 中古車掲載台数 75
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Google9インチホンダコネクトナビ 電動シート BOSEサウンド

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速マニュアル ロッソモデロマフラー OPテールゲートスポイラー OPフロントロアスカート 純正9型コネクトナビ バックカメラ BOSEプレミアムサウンド シートヒーター パワーシート ワイヤレス充電

    本体価格
    306.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS グーグル搭載9インチコネクトディスプレー テールゲートスポイラー ブラックエンブレム BOSEプレミアムサウンドシステム パワーシート アダプティブドライビングビーム レブマッチシステム ETC2.0

    本体価格
    395.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 シートヒーター 追従クルーズコントロール パドルシフト スマートキー LEDヘッドライト オートライト フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    238.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 黒革温熱シート LEDヘッドライト レーンアシスト 安全運転支援システム 純正18AW Bluetooth接続

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    425万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 6速MT 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正18インチアルミホイール スマートキープッシュスタート ETC

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ ホンダセンシング 純正ナビ シートヒーター アダクティブクルーズコントロール ビルトインETC 純正18インチアルミ バックカメラ 車線維持支援システム フルセグ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外大型リアウィング 社外ナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター オートクルーズ スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    272.4万円

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    本体価格
    99.7万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    79.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD Bluetooth対応フルセグTVナビ パワーシート バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    78万円

関東
336
269.7万円
関西
123
297万円
東海
182
288.9万円
北海道
5
281.3万円
九州
114
318.2万円
東北
40
278.9万円
北陸・甲信越
54
268万円
中国
46
248.1万円
四国
31
334.5万円
地域別台数
関東
31
107.6万円
関西
6
117.1万円
東海
7
90.9万円
北海道
9
108.7万円
九州
4
93.8万円
東北
9
96.7万円
北陸・甲信越
5
110.5万円
中国
3
87.8万円
四国
1
155万円

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シビックとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スバル  エクシーガクロスオーバー7
319万円440.3万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1496~1993 排気量(cc) 2498
141~182 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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