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LCとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
565万円2100万円
LCの相場表を見る
中古車相場 45.2万円187.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
222 中古車掲載台数 79
  • レクサス LC 500h Lパッケージ ワンオーナー/ガラスルーフ/イエローカラー

    本体価格
    766.6万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 寒冷地仕様 マークレビンソン トルセンLSD

    本体価格
    790万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ カーボンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    798万円

  • レクサス LC 500 CPO認定中古車

    本体価格
    1370万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 1オーナー モデリスタ マクレビ 2年保証

    本体価格
    1195万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ モデリスタエアロ op21インチ 赤革

    本体価格
    966.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRD ブラックカスタム

    本体価格
    883万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ LEXUSセーフティー/TRDエアロ/走行7000キロ

    本体価格
    1055万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マクレビ HUD スウェード黒革

    本体価格
    788万円

  • レクサス LC 500h ガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    754万円

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関東
57
932.6万円
関西
53
946.8万円
東海
41
847万円
北海道
14
846.6万円
九州
31
898.8万円
東北
3
835.3万円
北陸・甲信越
5
905.2万円
中国
13
884.4万円
四国
5
946.2万円
地域別台数
関東
35
112.1万円
関西
11
126.3万円
東海
16
120.6万円
北海道
6
128.9万円
九州
1
95.9万円
東北
5
128.4万円
北陸・甲信越
4
72.1万円
中国
0
---
四国
1
175.9万円

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LCとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

レクサス  LC   スバル  エクシーガクロスオーバー7
1300万円1760万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
3456~4968 排気量(cc) 2498
299~477 最高出力(馬力) 173
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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