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シフォンとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   ダイハツ  エッセ
VS
25万円~243万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 9000円~92万円
エッセの相場表を見る
216台 中古車掲載台数 288台
  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD ナビ カメラ ETC 両側電動スライド タイヤ新品 LEDヘッドライト LEDフォグ スマートアシスト3 オートエアコン プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ 誤後進防止装置

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正デイスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    124.5万円

  • スバル シフォン 660 G 当社デモカー 両側パワースライドドア メモリーナビ シートヒーター 360ドラレコ

    本体価格
    123.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト ターボ ナビ ETC 両側電動スライド アイドリングストップ Bluetooth シートヒーター バックカメラ USB入力端子 LEDヘッドランプ

    本体価格
    115.5万円

  • スバル シフォン 660 G 社外7インチナビ 全方位モニター 両側パワーシート 左右シートヒーター 電子サイドブレーキ オートブレーキホールド ETC1.0 LEDヘッドライト バックテーブル 後席サンシェード

    本体価格
    144.4万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD ディスプレイオーディオ/バックカメラ/フルセグTV/両側電動スライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートライト/ETC/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    207万円

  • スバル シフォン 660 G 弊社元社用車 両側電動スライドドア スマートアシスト 7インチナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー オートマチックハイビーム プッシュスタート ベンチシート シートヒーター CD/DVD

    本体価格
    143万円

  • スバル シフォン 660 G 

    本体価格
    143万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R ディスプレイオーディオ  ETC

    本体価格
    187万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 元社用車 両側パワースライドドア バックカメラ パナソニックナビ シートヒーター LEDヘッドランプ 障害物センサー パワーモード 障害物センサー 禁煙車 フルセグテレビ

    本体価格
    135.3万円

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    本体価格
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関東
103台
127.1万円
関西
9台
118.6万円
東海
20台
119.5万円
北海道
9台
110.7万円
九州
17台
115.6万円
東北
31台
115万円
北陸・甲信越
14台
103.9万円
中国
8台
98.2万円
四国
5台
84.1万円
地域別台数
関東
79台
33.5万円
関西
63台
34.6万円
東海
35台
28.8万円
北海道
7台
18.1万円
九州
47台
28.5万円
東北
12台
33.9万円
北陸・甲信越
18台
29.7万円
中国
15台
28.6万円
四国
12台
23.1万円

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スバル  シフォン   ダイハツ  エッセ
130.7万円~217.8万円 新車時価格 68.3万円~112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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