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シフォンとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   三菱  ミニキャブミーブ
VS
49.4万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 29.7万円118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
226 中古車掲載台数 54
  • スバル シフォン 660 カスタム R 純正SDナビ 両側パワスラ 全方位モニター

    本体価格
    159.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 元弊社社用車 スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター ハーフレザーシート ワンオーナー 寒冷地仕様 LEDライナー 前後コーナーセンサー LEDヘッドランプ

    本体価格
    179.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト /禁煙車/ワンタッチ両側パワースライド/衝突軽減/純正ナビゲーション/Bluetooth/フルセグ地デジTV/LEDヘッドライト/オートライト/USB入力/ドラレコ/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/ダイハツタント/

    本体価格
    93.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト/キーレス&プッシュスタート/ミラクルオープンドア/衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スポーツ スマートアシスト SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD DVD BLUETOOTH USB 全方位カメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    49.4万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ワンオーナ追従クルーズシートヒーターナビETC両側パワースライド純15インチアルミ

    本体価格
    123万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 社外ナビTV Bluetooth付 エンジンスターター

    本体価格
    61.1万円

  • スバル シフォン 660 L 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 両側パワースライドドア/シートヒーター/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/プッシュスタート/スマートキー/パワーモード/純正アルミホイール/盗難防止システム

    本体価格
    165万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 満充電時93K走行 禁煙車

    本体価格
    105万円

関東
83
112.8万円
関西
21
116.6万円
東海
24
126.9万円
北海道
12
125.1万円
九州
18
104.8万円
東北
33
116.6万円
北陸・甲信越
21
109.4万円
中国
10
107.9万円
四国
4
102.8万円
地域別台数
関東
21
55.8万円
関西
6
75.8万円
東海
12
80万円
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
2
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
46.8万円
四国
6
81万円

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シフォンとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   三菱  ミニキャブミーブ
130.7万円210.7万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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