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ミニコンバーチブルとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとシフォンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   スバル  シフォン
VS
30.2万円620万円
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中古車相場 39.8万円229.3万円
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284 中古車掲載台数 203
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車

    本体価格
    78.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー 茶革 純ナビ Bカメラ 純17AW

    本体価格
    425.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー PDC・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    195万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙1オ-ナ- 茶革 ユニオンジャックルーフ

    本体価格
    264.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ACC HDDナビヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 1オナ 禁煙 ペッパーPkg シナモンPkg ETC

    本体価格
    260.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS コンバチ ナビ 306°ドラレコ 革シート

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 1オーナーグレー革yoursソフトトップ

    本体価格
    387万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    139.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    156.2万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト ナビ&Rカメラ ETC 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ナビTV Bluetooth バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

関東
129
207.9万円
関西
65
248.4万円
東海
31
265.3万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
278万円
東北
7
245.4万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
16
290.5万円
四国
4
147.3万円
地域別台数
関東
85
117.8万円
関西
23
112.3万円
東海
13
128.2万円
北海道
17
131.6万円
九州
20
98.3万円
東北
20
119.3万円
北陸・甲信越
12
113.7万円
中国
8
105.3万円
四国
5
118.3万円

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ミニコンバーチブルとシフォンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   スバル  シフォン
342万円568万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1498~1998 排気量(cc) 658
136~231 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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