スバル シフォン | プジョー 2008 | |
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VS | ||
13.8万円~229.3万円
シフォンの相場表を見る |
中古車相場 |
39万円~339.1万円
2008の相場表を見る |
208台 | 中古車掲載台数 | 102台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル シフォン | プジョー 2008 | |
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130.7万円~210.7万円 | 新車時価格 | 246万円~305.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1755 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4160×1740×1550 他 |
658 | 排気量(cc) | 1199 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 82~110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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日常での使い勝手の良さと安全性能を追求 日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7) |
解説 |
コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
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現在カーセンサーではシフォンの中古車は208台、2008の中古車は102台掲載しています。
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