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シフォンとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   ルノー  カングービボップ
VS
37万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 39万円80万円
カングービボップの相場表を見る
226 中古車掲載台数 8
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 左側電動スライドドア シートヒーター ケンウッドナビ 障害物センサー ワンオーナー バックカメラ USB入力端子 LEDヘッドランプ 盗難防止システム

    本体価格
    93.5万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC/ドライブレコーダー/Bluetooth/CD/DVD/シートヒーター/オートライト/横滑り防止機能/衝突軽減ブレーキ/パーキングセンサー/プッシュスタート

    本体価格
    156万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア バックカメラ フルセグTV シートヒーター フルLEDヘッドランプ ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 前後コーナーセンサー

    本体価格
    159.5万円

  • スバル シフォン 660 G ディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 片側電動スライドドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クリアランスソナー プッシュスタート

    本体価格
    104.9万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スポーツ スマートアシスト /禁煙車/純正ナビTV/全方位カメラ/ドラレコ/両側パワスラ/Bluetooth/USB/ETC/シートヒーター/スマートアシストIII/アイドリングストップ/ハイビームアシスト/衝突警報機能/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報/

    本体価格
    89.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ワンオーナ・追従クルーズ・シートヒーター・ナビ・ETC・両側パワースライド・純15インチアルミ

    本体価格
    123万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 当社元社用車 スマートアシスト 社外ナビ 両側パワースライドドア フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ オートライト ハイビームアシスト 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    179.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD アイドリングストップ クリアランスソナー ワンオーナー 禁煙車 衝突被害軽減システム シートヒーター バックカメラ LEDヘッドランプ スマートキー 4WD レーンアシスト 寒冷地仕様 電動格納ミラー

    本体価格
    181.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 1年間保証付き セーフティサポート クルーズコントロール 純正メモリナビ フルセグ DVD Bluetooth 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア ハーフレザーシート LEDライト

    本体価格
    155.8万円

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    58万円

関東
91
126.8万円
関西
13
127.2万円
東海
24
114.6万円
北海道
11
120.5万円
九州
15
100.5万円
東北
36
119.9万円
北陸・甲信越
24
107.3万円
中国
9
91万円
四国
3
137.7万円
地域別台数
関東
5
60.6万円
関西
0
---
東海
2
67万円
北海道
1
80万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングービボップの中古車を探す

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シフォンとカングービボップのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ルノー  カングービボップ
130.7万円210.7万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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