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シフォンとパレットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   スズキ  パレット
VS
32.8万円221万円
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中古車相場 3万円154万円
パレットの相場表を見る
234 中古車掲載台数 974
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト メモリーナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー Bluetooth TV

    本体価格
    162.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    80.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS リミテッド スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    178万円

  • スバル シフォン Gスマートアシスト 4WD

    本体価格
    113.3万円

  • スバル シフォン 660 L 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 鑑定書付き フルセグナビ Bluetooth 両側電動パワースライドドア 全方位カメラ付き 両側シートヒーター USB 車検令和9年7月 走行距離63475Km 1年距離無制限保証 運転席エアバック

    本体価格
    100.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ  ナビアップグレードパック シートヒーター ベンチシート  ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 ETC搭載 左側パワースライドドア

    本体価格
    93.5万円

  • スバル シフォン 660 G 7型ナビ フルLEDヘッドライト フルセグTV 運転席ロングスライドシート 14インチフルホイールキャップ コーナーセンサー アイドリングストップ 電動格納ミラー ハイビームアシスト バックモニター

    本体価格
    157.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    178.4万円

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    19.9万円

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    29万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    18.8万円

関東
92
118.8万円
関西
16
122.2万円
東海
23
122.5万円
北海道
13
137.2万円
九州
21
100.7万円
東北
31
111.7万円
北陸・甲信越
25
111.6万円
中国
11
108.5万円
四国
2
109.2万円
地域別台数
関東
254
27.7万円
関西
164
25.3万円
東海
101
25.6万円
北海道
60
41.4万円
九州
122
26.6万円
東北
69
33.1万円
北陸・甲信越
81
33.6万円
中国
65
30.3万円
四国
58
28.9万円

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シフォンとパレットのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   スズキ  パレット
130.7万円210.7万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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