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XVとS8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アウディ  S8
VS
75.4万円307.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 238万円1825万円
S8の相場表を見る
818 中古車掲載台数 22
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    196.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ アイサイトVer3 バックカメラ 寒冷地仕様 全車速追従型クルーズ リヤビークルディティクション X-MODE パワーシート ドラレコ LED ETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    152.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 令和4年登録 禁煙車 バックカメラ ナビ LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート クリアランスソナー 純正18アルミホイール パワーシート

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 純正メモリナビ Bluetooth バックカメラ フルセグTV ドライブレコーダー 純正エンジンスターター ETC LEDヘッドライト オートライト フォグランプ ウイルス対策オゾン除菌済み

    本体価格
    148.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ・TV・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD Ver3/純正ナビ/BSM/ドラレコ/タナベSSR17AW/フルセグ/禁煙車/プリクラッシュブレーキ/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/誤後進抑制/アイドリングストップ/オートライト/LEDヘッド/ETC/純正AW冬タイヤ積

    本体価格
    153.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 修復歴無し アイサイト STiマフラー STiリヤスポイラー 純正ダイアトーンサウンドナビ・フルセグTV  ETC2.0 左サイド・Rカメラ パドルシフト レーダークルーズ LEDヘッドライト・フォグ ルーフレール

    本体価格
    269万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 一年間距離無制限保証

    本体価格
    225.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト装着車 ヒルディセントコントロール パドルシフト ブラインドスポットモニター プッシュスタート AWD

    本体価格
    104.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    159.5万円

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    321万円

関東
204
172.3万円
関西
76
180.8万円
東海
107
172.1万円
北海道
72
181.7万円
九州
83
179.7万円
東北
114
175.9万円
北陸・甲信越
125
180.2万円
中国
29
185.6万円
四国
8
171.4万円
地域別台数
関東
8
686.4万円
関西
8
774.4万円
東海
3
1291.7万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとS8のカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  S8
213.8万円295.9万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1599~1995 排気量(cc) 3996
115~154 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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