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XVとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アウディ  RS Q8
VS
74.4万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 868万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
815 中古車掲載台数 19
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD Xモード ダイアトーン8インチナビ ETC2.0 前後ドラレコ オートビークルホールド リヤビークルディティクション

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ハイブリッド 8インチ純正ナビTV バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ ドラレコ前後 LEDライト ETC SI-DRIVE X-MODE パドルシフト クルーズコントロール パワーシート 後期モデル

    本体価格
    206.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD DIATONE専用ナビ/アイサイトコアテクノロジー/セイフティプラス(後側方検知/フロント・サイドビューモニター)/ステアリング連動LEDライト/パワーシート/リアソナー/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/純正ドラレコ

    本体価格
    166.4万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 前後ドラレコ セイフティプラス アルパインナビ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト リヤビークルディテクション

    本体価格
    211.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    211.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    205.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純ナビTV後カメラ黒革クルコンETCLEDヘッドライト ワンオーナー アイストップ 横滑防止 ドラレコ 左右シートヒーター Bluetooth対応 スマートキープッシュスタート 車検整備付

    本体価格
    140万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ハイブリッド 8インチ純正ナビTV バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ ドラレコ前後 LEDライト ETC SI-DRIVE X-MODE パドルシフト クルーズコントロール パワーシート ルーフレール 後期モデル

    本体価格
    214.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    144.9万円

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    1070万円

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    1470万円

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    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    1333万円

関東
172
170.4万円
関西
67
176.2万円
東海
127
170.8万円
北海道
85
174.8万円
九州
110
175万円
東北
110
170万円
北陸・甲信越
105
173.4万円
中国
32
169.4万円
四国
7
149.3万円
地域別台数
関東
6
1335.5万円
関西
4
1241.5万円
東海
3
1058.7万円
北海道
2
1300万円
九州
2
1374万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1333万円
四国
0
---

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XVとRS Q8のカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  RS Q8
213.8万円295.9万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1599~1995 排気量(cc) 3996
115~154 最高出力(馬力) 600~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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