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XVと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
88万円319.6万円
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中古車相場 784万円918万円
4Cスパイダーの相場表を見る
731 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0i-S EyeSight スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチパナソニックナビ/ETC2.0/ドラレコ/パワーシート/バックカメラ/サイドカメラ/ナノイー/電動格納ドアミラー/スマートキー/VDC/

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ・Blutetooth・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV・Rカメラ・サイドカメラ・レザーシート・シートヒーター・ルーフレール・LEDヘッドライト・スマートキー・パワーシート・CD・DVD再生

    本体価格
    239.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    152.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト タイヤ新品交換済 

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD HYBRID 4WD アイサイト 障害物センサー LEDライト パワーシート ハーフレザーシート 全周囲ドラレコ レーダー探知機 純正AW バックカメラ フルセグ ETC2.0 スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナーパイオニアナビ/ETC2.0/スマートキー/電動格納ドアミラー/シートリフター/オートライト/17インチ純正アルミホイール/LEDヘッドランプ/VDC

    本体価格
    130.9万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    193.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正SDナビ ルーフレール 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    152.6万円

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関東
160
174.3万円
関西
67
179.8万円
東海
96
167.1万円
北海道
73
183.7万円
九州
83
183.6万円
東北
103
181.8万円
北陸・甲信越
102
177.3万円
中国
41
176.2万円
四国
6
144.6万円
地域別台数
関東
2
841万円
関西
0
---
東海
1
918万円
北海道
0
---
九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
213.8万円295.9万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1599~1995 排気量(cc) 1742
115~154 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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