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XVとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
78.8万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 ---
GT Rロードスターの相場表を見る
814 中古車掲載台数 1
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ドラレコ 社外ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    188.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 

    本体価格
    134.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ 地デジ Bカメラ BSM ドラレコ アイサイトVer.3 純正8インチナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV バックカメラ 純正オプションナノイー リヤビークルディテクション 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    158.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD メモリナビ・バックカメラ・ETC・CD・DVD・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・スバル・XV

    本体価格
    202万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ※LEDヘッドライト・LEDフォグライト・純正ナビ・TV・バックモニター・Bluetooth・DVD・CD・ブラインドスポット・純正アルミ・アイサイト・ETC・ドライブレコーダー・オートライト・オートエアコン・パワーシート

    本体価格
    189.7万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight カロッツェリアナビ ETC カロッツェリアナビ ETC サイド・バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    168.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ Bluetooth レーンキープアシスト オートライト オートエアコン

    本体価格
    209.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ ETC LEDヘッド スマートキー オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    204.4万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ドラレコ FSRカメラ タイヤ新品 LEDヘッド LEDフォグ ドラレコ ビルトインナビ ETC2.0 カメラ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス ルーフレール パワーシート バックセンサー

    本体価格
    239.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
195
171.6万円
関西
76
179.3万円
東海
110
170.6万円
北海道
77
181.2万円
九州
82
179.3万円
東北
109
176万円
北陸・甲信越
127
178.7万円
中国
29
184.1万円
四国
9
175万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデスAMG  GT Rロードスター
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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