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XVとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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XVとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

スバル  XV   BMW  Z3 Mロードスター
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 675万円688万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
799 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD パナソニックビルトインナビ&Rカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/禁煙車/サイド・バックカメラ/DIATONE SOUND/ETC/クルコン/パワーシート/X-MODE搭載車

    本体価格
    129.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイドリングストップ ヒーテッドドアミラー オートライトフォグ オートワイパー Xモード レーンキープ SRH 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ前後 アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    157.9万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/カロッツェリアナビ/ETC/バックカメラ/スマートキー/17インチ純正アルミホイール/シートリフター/オートライト/ハイビームアシスト/電動格納ドアミラー/VDC

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メモリ-ナビ&バックカメラ・アダプティブクル-ズコントロ-ル・ステアリング連動ヘッドライト・パドルシフト・パワ-シ-ト・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ドライブレコ-ダ-・ETC付

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ドラレコ・フルセグTV・ETC・サイドリアエアロ付

    本体価格
    164.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイアト-ンナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    190.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ケンウッドナビ バックカメラ 4WD ナノイー ETC2.0 CD/DVD プッシュスタート 本革ステアリング LEDヘッドランプ アドバンスドセイフティパッケージ ハイビームアシスト LEDライナー

    本体価格
    158.4万円

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    688万円

関東
189
173.4万円
関西
74
180.1万円
東海
104
172.5万円
北海道
77
179.1万円
九州
84
180.4万円
東北
116
176.7万円
北陸・甲信越
120
181万円
中国
29
185万円
四国
6
154.4万円
地域別台数
関東
2
681.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Z3 Mロードスターの中古車を探す

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XVとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMW  Z3 Mロードスター
213.8万円295.9万円 新車時価格 695万円730万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1599~1995 排気量(cc) 3201~3245
115~154 最高出力(馬力) 321~325
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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