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XVとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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XVとATSクーペの中古車情報を比較する

スバル  XV   キャデラック  ATSクーペ
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
756 中古車掲載台数 1
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD CD/AM/FMラジオ

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ ETC アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ヒルディセントコントロール 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    140万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パドルシフト パワーシート スマートキー 純正アルミホイール フロントフォグランプ

    本体価格
    179.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ブラックレザー ダイヤトーン8インチナビ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 FSBカメラ CD/DVD機能 シートヒーター リヤビークルディテクション ルーフレール LEDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正SDメモリナビ フルセグTV/DVD/CD/SD/BT/USB アイサイト 純正18インチAW バックカメラ パドルシフト ハーフレザーシート 純正LEDライト ETC スマートキー

    本体価格
    178.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ルーフレール/ドラレコ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    228.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 ナビ バックC パドルシフト フルセグ Bluetooth ドライブレコーダー BSM 追従クルーズコントロール USBポート オートLEDライト FRフォグランプ 純正17インチAW ヒーター付ドアミラー スマートキー

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

関東
163
174.2万円
関西
64
174.8万円
東海
105
173.9万円
北海道
74
174.1万円
九州
95
186.2万円
東北
98
174.7万円
北陸・甲信越
106
175.5万円
中国
40
174.4万円
四国
11
169万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
199.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XVの中古車を探す

ATSクーペの中古車を探す

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XVとATSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  XV   キャデラック  ATSクーペ
213.8万円295.9万円 新車時価格 509万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1599~1995 排気量(cc) 1998
115~154 最高出力(馬力) 276
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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