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XVとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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XVとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

スバル  XV   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
83.3万円279.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 138万円177万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
875 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ ブルートゥースオーディオ 地デジフルセグTV ETC バックカメラ サイドブラインドカメラ 青半革シート クリアランスソナー Siドライブ X-MODE ルーフレール アイサイト3

    本体価格
    148万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD パナソニック8インチブル-レイ対応ナビ フロント・S・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション 本革シ-ト シ-トポジションメモリ シ-トヒ-タ- リヤコ-ナ-センサ- ステアリング連動ヘッドランプ X-MODE

    本体価格
    218.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD ETC/バックカメラ/4WD/シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    193.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/アイサイト

    本体価格
    199万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ルーフレールシャークアンテナ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 運転支援システム ブラインドスポットモニター レーダークルーズ nanoe搭載 オレンジ刺繍革巻きハンドル&シート

    本体価格
    83.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・サイドカメラ・パワーシート・ETC

    本体価格
    202.4万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD タイヤ新品 フロント&サイドカメラ ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正8インチナビ アイサイトX バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    104.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    204万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク SX 整備記録10回分有 スフェア足メイン交換済

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    177万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
217
171.9万円
関西
80
181万円
東海
121
173万円
北海道
78
180万円
九州
87
174万円
東北
114
177.4万円
北陸・甲信越
129
177.7万円
中国
38
183.6万円
四国
11
171.9万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
1
177万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XVの中古車を探す

エクザンティアブレークの中古車を探す

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XVとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

スバル  XV   シトロエン  エクザンティアブレーク
213.8万円295.9万円 新車時価格 319万円359万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1599~1995 排気量(cc) 1998
115~154 最高出力(馬力) 123~130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXVの中古車は875台、エクザンティアブレークの中古車は2台掲載しています。
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