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XVとタフトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ダイハツ  タフト
VS
82万円283.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 69.9万円230万円
タフトの相場表を見る
785 中古車掲載台数 4923
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ETC・TV・ナビ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ ブルートゥースオーディオ 地デジフルセグTV ETC バックカメラ サイドブラインドカメラ 青半革シート クリアランスソナー Siドライブ X-MODE ルーフレール アイサイト3

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション  禁煙車/アイサイト/LEDヘッド/純正18AW/プッシュスタート/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/4WD/ETC/スマートキー/ルーフレール/オートライト/

    本体価格
    153万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV ブラインドスポットモニター パワーシート レーダークルコン ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    181万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD パナソニック8インチナビ ナビ連動前後ドラレコ HDMI フロント・サイド・バックカメラ CD/DVD ETC2.0 パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    233.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ交換済

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー 純正ナビフルセグDVD再生サイド・バックカメラ ドライブレコーダー レーダークルーズ レーンキープ ハーフレザーシート LEDライト フォグライト スマートキー コーナーセンサー STIマフラー

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 8インチダイアトーンナビ シートメモリー ETC2.0 前後ドラレコ ツーリングアシスト RAB VDC SRVD X-MODE ドラレコナビ連動 リヤビューカメラブロワー

    本体価格
    222.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルコン リヤビークルディテクション クリアランスソナー ETC ドラレコ CD/DVD/フルセグ ステアリング連動LEDランプ フロントフォグ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 ガラスルーフ クルーズコントロール ルーフレール 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 前席シートヒーター USB充電 電動格納式ミラー 禁煙車

    本体価格
    150.2万円

関東
160
166.6万円
関西
72
174.8万円
東海
134
164.1万円
北海道
81
176.3万円
九州
109
172.5万円
東北
87
163.4万円
北陸・甲信越
105
176.2万円
中国
30
166.9万円
四国
7
158.2万円
地域別台数
関東
1035
141.6万円
関西
578
142.8万円
東海
809
143万円
北海道
260
160.3万円
九州
774
144.3万円
東北
427
152.1万円
北陸・甲信越
361
146.4万円
中国
427
145.7万円
四国
252
142.1万円

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XVとタフトのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ダイハツ  タフト
213.8万円295.9万円 新車時価格 132万円188.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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