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XVとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フォード  フォーカス
VS
83.2万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 148万円
フォーカスの相場表を見る
926 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチパナソニックナビ/ETC2.0/ドラレコ/パワーシート/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/スマートキー/18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    180.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD /純正高音質ナビ/フルセグTV/ETC/ドラレコ/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/USB充電ポート/アイサイト/踏み間違い防止/パワーシート/

    本体価格
    159.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD オート機能付エアコン・パドルシフト機能・ルーフレール付・17インチアルミホイール

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型SDナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    182.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 買取直販/法人1オナ/純正ナビ/ルーフレール

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ※内装リフレッシュ外装コーティング済み※2020年式 走行2.8万km 修復歴無し カーセンサー認定付 ハイブリッド ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 純正メモリナビ アイサイトVer3 バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイトX(スバル新型)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    205.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD パナソニックナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ 本革シート ETC2.0 パナソニック8インチナビ 前方録画ドラレコ ETC2.0 CD/DVD機能 本革シート シートヒーター LEDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ ETC LEDヘッド スマートキー オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    204.4万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    688万円

関東
232
172.3万円
関西
87
180.7万円
東海
126
171.5万円
北海道
84
178.9万円
九州
89
175.7万円
東北
124
177.6万円
北陸・甲信越
134
177.7万円
中国
39
180.4万円
四国
11
175万円
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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XVとフォーカスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォード  フォーカス
213.8万円295.9万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1599~1995 排気量(cc) 1497~1998
115~154 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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