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XVとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  トゥデイ
VS
75.4万円307.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 8万円138万円
トゥデイの相場表を見る
817 中古車掲載台数 64
  • スバル XV 1.6i-L EyeSight カロッツェリアナビ ETC カロッツェリアナビ ETC サイド・バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    168.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 令和4年登録 禁煙車 バックカメラ ナビ LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート クリアランスソナー 純正18アルミホイール パワーシート

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ/フルセグTV/バックモニター/CD/DVD/Bluetooth/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減防止ブレーキ/純正17インチAW/LEDヘッドライト/オートライト/ドライブレコーダー

    本体価格
    125.1万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正DIATONEナビ/セットOP装着車(後側方警戒・F/Sカメラ・前席パワーシート)/ETC/純正ドラレコ/ESコアテクノロジー/アダプティブドライビングビーム/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    126万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight SDナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット バージョンII 走行64500キロ・≪車検2付・50万≫

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ トゥデイ Xti 5MT PGM‐FI 12VALVE 寒冷地仕様

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    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf タナベNEW SRショック ローダウンサス 社外マフラー 社外ラテラルロッド 社外タコメーター 社外スピーカー フロントエアロ リヤスポ 社外フォグランプ

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX MT PW ドアバイザー スペアタイヤ

    本体価格
    86.7万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX E07Aエンジン搭載 4速MT トゥデイ ハミング パワーウインドウ 純正AMラジオ スペアタイヤ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ トゥデイ その他 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ トゥデイ ターボ E07Zエンジン公認 ターボ MT

    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 Gs 

    本体価格
    8万円

関東
206
171.9万円
関西
76
180.6万円
東海
107
172.3万円
北海道
73
181.4万円
九州
82
179.6万円
東北
114
175.9万円
北陸・甲信越
122
181.2万円
中国
29
185.6万円
四国
8
171.4万円
地域別台数
関東
13
53.8万円
関西
13
59.2万円
東海
4
71.6万円
北海道
3
22.5万円
九州
14
59.4万円
東北
9
54.1万円
北陸・甲信越
5
71.3万円
中国
3
58万円
四国
0
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XVとトゥデイのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  トゥデイ
213.8万円295.9万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1599~1995 排気量(cc) 656
115~154 最高出力(馬力) 42~58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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