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XVとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
78万円319.9万円
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中古車相場 107万円235.8万円
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760 中古車掲載台数 6
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正アルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 (クリスタルホワイト・パール)

    本体価格
    169万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD メーカー純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ルーフレール 禁煙車 デュアルエアコン シートヒーター ETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    165.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ Bカメラ Bluetooth接続 ETC2.0

    本体価格
    129.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・フルセグ・バックカメラ・サイドカメラ・衝突被害軽減システム・障害物センサー・横滑り防止装置・盗難防止システム・ドラレコ・ETC・BSM・電子パーキング・ブレーキホールド・前席パワーシート・シートメモリ

    本体価格
    235万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    186.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 レザーシート 純正8インチナビ フルセグTV サイドカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC 4WD 純正18ホイール スマートキー 電動格納ミラー パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD アイサイト/8インチナビ/パワーシート/ETC車載器/ルーフレール/レーダークルーズコントロール/Bluetooth接続/フルセグTV/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 助手席スライドアップシート追従型クルコン 走行距離無制限1年保証 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ パナソメモリーナビ LEDヘッドライト ハイビームアシスト ETC2.0

    本体価格
    183万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD アイサイト BSM フルセグ バックカメラ 純正SDナビ ダイヤトーンサウンド CD DVD 障害物センサー パワーシート LEDライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    155.8万円

関東
164
174万円
関西
62
175.7万円
東海
105
173.8万円
北海道
80
174万円
九州
94
185.5万円
東北
97
173.7万円
北陸・甲信越
107
175.2万円
中国
40
174.4万円
四国
11
169万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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XVとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  レジェンドクーペ
213.8万円295.9万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1599~1995 排気量(cc) 3206
115~154 最高出力(馬力) 215~235
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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