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XVとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   レクサス  ISコンバーチブル
VS
78.8万円285.6万円
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中古車相場 83.8万円278万円
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871 中古車掲載台数 64
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD タイヤ新品 ナビ&バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    168.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD トセイフティPKG LEDヘッドライト リアビークルディテクション ディスプレイオーデイオ バックカメラ ETC 禁煙車 パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    163万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/禁煙車/サイド・バックカメラ/DIATONE SOUND/ETC/クルコン/パワーシート/X-MODE搭載車

    本体価格
    137.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 4WD ハイブリッド ルーフレール 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ BSM レーダークルーズ ETC パーキングセンサー LEDオートライト

    本体価格
    206.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD セイフティプラス ナビ連動ドラレコ ケンウッドメモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ USB バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト 障害物センサー TVコントロールキット

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビフルセグ!Bluetooth!Bカメラ!ETC!ルーフレール!パドルシフト!アイサイトVer3!ACC!LEDヘッドライト!オートライト!フォグランプ!LEDテール!USB電源!禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビゲーション バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター パワーウィンドウ スペアーキー ETC フルセグ プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    206.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ ETC 電動シート

    本体価格
    155.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグ BTオーディオ バックカメラ アイサイト アダプティブクルコン 純正ドラレコ パドルシフト LEDライト LEDフォグ SRH ETC メモリーポジション付パワーシート 前席パワーシート 電動パーキング

    本体価格
    201.6万円

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    163.3万円

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    126万円

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    本体価格
    207.9万円

関東
218
172.1万円
関西
80
181.6万円
東海
117
169.8万円
北海道
85
178.9万円
九州
86
178.1万円
東北
109
175.7万円
北陸・甲信越
133
177.5万円
中国
32
186.7万円
四国
11
173.2万円
地域別台数
関東
18
164.2万円
関西
7
172.8万円
東海
22
190.9万円
北海道
1
125万円
九州
12
120.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
142.3万円
四国
0
---

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XVとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  XV   レクサス  ISコンバーチブル
213.8万円295.9万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1599~1995 排気量(cc) 2499~3456
115~154 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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