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XVとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ランドローバー  ディフェンダー
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
750 中古車掲載台数 532
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD メモリーナビ地デジ ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 1オーナーフルセグナビFSBカメラ BSM

    本体価格
    183.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・フルセグ・バックカメラ・ステアリング連動ヘッドライト・クルーズコントロール

    本体価格
    184.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ Bカメラ Bluetooth接続 ETC2.0

    本体価格
    129.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD スバルアイサイト/純正ナビ/テレビ/サイドカメラ/パワーメモリシート/パドルシフト/クルコン/スマートキー/純正ドラレコ/純正18インチアルミホイール/プッシュスタート/

    本体価格
    157万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD CDオーディオ付き

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正アルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 (クリスタルホワイト・パール)

    本体価格
    169万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD パナソニック8インチナノイ-搭載フルセグナビ TVランキット ドラレコ ETC2.0 本革シ-ト シートヒーター パワーシート ステアリング連動LEDヘッドランプ X-MODE 全面UVカットガラス SI-DRIVE

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    222.2万円

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    825万円

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    本体価格
    528万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス ヴィンテージタン HUD ブラックエクステリアパック デジタルミラー 開閉サンルーフ 22AW フル液晶メーター シートクーラー&ヒーター ステアリング&ウインドウヒーター 急速クーラーボックス

    本体価格
    1010万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 国内限定30台 ビンテージタン SR 22AW

    本体価格
    1355万円

関東
158
174.6万円
関西
66
175.1万円
東海
99
170.8万円
北海道
75
174.6万円
九州
94
185.3万円
東北
93
179.1万円
北陸・甲信越
111
176.5万円
中国
42
176.1万円
四国
12
173.8万円
地域別台数
関東
245
938.4万円
関西
71
1005万円
東海
100
945.3万円
北海道
20
919.9万円
九州
38
921.3万円
東北
14
843.5万円
北陸・甲信越
14
797.1万円
中国
21
900.8万円
四国
9
1021万円

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XVとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ランドローバー  ディフェンダー
213.8万円295.9万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~4999
115~154 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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