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XVとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
85.2万円272.8万円
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中古車相場 98万円660万円
ディスカバリー4の相場表を見る
849 中古車掲載台数 15
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ/X-MODE/地デジ/バックカメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/パワーシート/シートヒーター/BSM/ETC/オートライト/LEDヘッドライト

    本体価格
    163.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期型 禁煙車 純正8インチナビ アダプティブクルーズコントロール サイド・バックカメラ ETC フルセグ 衝突軽減ブレーキ メモリ機能付パワーシート LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    144.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ダイアトーンナビ 禁煙車 ETC バックカメラ 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDヘッド ブラインドスポットモニター 純正17インチアルミ フォグランプ

    本体価格
    117.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD ワンオーナー車  禁煙車 純正8型ナビフルセグテレビ フロント 左サイド バックカメラ 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター ルーフレール 純正18インチアルミ

    本体価格
    247万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/TV/Bカメラ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    88.8万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight ETC・TV・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・運転席シートメモリー機能・18インチアルミホイール

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    235.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ビルトインナビ

    本体価格
    149.6万円

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    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 

    本体価格
    170万円

関東
234
174.1万円
関西
83
180万円
東海
109
171.3万円
北海道
81
178.8万円
九州
80
177.6万円
東北
100
176.3万円
北陸・甲信越
118
175.3万円
中国
33
177.6万円
四国
11
183.8万円
地域別台数
関東
7
267.6万円
関西
4
270.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
2
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189万円
四国
0
---

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XVとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

スバル  XV   ランドローバー  ディスカバリー4
213.8万円295.9万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1599~1995 排気量(cc) 4999
115~154 最高出力(馬力) 375
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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