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XVとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スマート  ロードスター
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 78万円145万円
ロードスターの相場表を見る
760 中古車掲載台数 5
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD KENWOODメモリーナビ アダプティブクルーズコントロール AWD

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD タイヤ新品交換済 ルーフレール 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車2年保障ブラックレザーBTナビシートヒーター電動パーキングブレーキアクティブクルーズコントロール純正アルミホイール盗難防止装置

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 追従クルコン Bカメラ BSM パドルシフト デジタルインナーミラー ETC パワーバックドア クリアランスソナー 横滑り防止 オートホールド バックカメラ Bluetooth ドラレコ スマートキー

    本体価格
    159.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    151.1万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙車 レーダークルコン 踏み間違い防止 障害物センサー BSM LEDライト 純正アルミ 純正8インチナビ バックモニター パワーシート エンジンスターター

    本体価格
    147.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC ハーフレザーシート パワーシート ミラーヒーター LEDライト クルーズコントロール ナノイー 革巻きステアリング ドラレコ フォグ バックフォグ BSM LDA SRH

    本体価格
    178万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ルーフレール/ドラレコ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    179.1万円

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  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行36000km ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ Bluetooth キーレス 取説 記録簿 スペアキー

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  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

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    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC スペアキーレスキー付

    本体価格
    138万円

関東
161
174万円
関西
60
175.8万円
東海
106
173.4万円
北海道
80
174.5万円
九州
98
184.6万円
東北
97
172.4万円
北陸・甲信越
106
174.9万円
中国
40
174.4万円
四国
12
168.4万円
地域別台数
関東
3
117万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スマート  ロードスター
213.8万円295.9万円 新車時価格 343万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1599~1995 排気量(cc) 698
115~154 最高出力(馬力) 82~101
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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