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XVとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   三菱  パジェロイオ
VS
73万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 44.5万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
785 中古車掲載台数 53
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 8インチナビ ナビ連動ドラレコ ETC2.0 3方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 左サイドカメラ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・X-MODE・18インチアルミホイール

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 楽ナビ・ナノイー発生機・リヤカメラ・ETC2.0・ドラレコ前後・サイド&カーテンエアバック・キーレスアクセス&プッシュスタート・LEDヘッドランプ・アイサイトセイフティプラス(運転支援&視界拡張)

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD LEDライトSDナビBモニETC前後ドラレコ保証

    本体価格
    139.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ BSM ETC 寒冷地仕様 レーダークルーズ 純正17AW LEDヘッド パドルシフト ドラレコ ステアリングスイッチ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    171.9万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ Bluetooth 半革席 Bカメラ ルーフレール ハンズフリー STIリヤルーフスポイラー クリアランスソナー

    本体価格
    128.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ フルセグテレビ バックカメラ アイドリングストップ ウィンカーミラー クルーズコントロール プッシュスタート ETC2.0 水平対向エンジン

    本体価格
    135万円

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    65.4万円

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD 背面タイヤ/純正アルミ/フォグランプ/パートタイム4WD

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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済み 4WD ETC

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 後期モデル/SDナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/社外アルミ/キーレス/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/フォグランプ/2023年製グッドイヤーアイスナビ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD スーパーセレクト4WD-i 切替式4WD AT 背面タイヤカバー 純正AW

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージII ナビエディション 4WD 社外ナビ Bluetooth

    本体価格
    44.5万円

関東
162
172.8万円
関西
68
176.8万円
東海
114
170.3万円
北海道
102
178.8万円
九州
107
178万円
東北
96
174.8万円
北陸・甲信越
99
176万円
中国
26
171.5万円
四国
11
175.5万円
地域別台数
関東
30
84.6万円
関西
12
83.3万円
東海
1
108.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円

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XVとパジェロイオのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  パジェロイオ
213.8万円295.9万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1599~1995 排気量(cc) 1834~1999
115~154 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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