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XVとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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XVとエアトレックの中古車情報を比較する

スバル  XV   三菱  エアトレック
VS
72.2万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 65万円165万円
エアトレックの相場表を見る
784 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 アイサイト ステアリングリモコン クルーズコントロール パワーシート 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    236.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ ステアリング連動LEDヘッドライト アドバンスドセイフティパッケージ リアビークルディティクション バックカメラ 全車速追従クルーズ ETC キーレスアクセス オートエアコン

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 17インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 1オーナー・フルセグナビ・F・S・Bカメラ・BTオーディオ・LEDライト・ACC・LKA・AHB・BSM・Cソナー・プライバシーガラス・USB・パドルシフト・ETC・17AW・本革ステア・記録簿

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ブラックレザーセレクション パドルシフト 純正地図ナビ Bluetooth バックカメラ アダクティブクルーズコントロール サイドバイザー  ETC オートエアコン レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8インチナビ ETC2.0

    本体価格
    160.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト アドバンスドセイフティパッケージ 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション アイサイトver3 STIルーフスポイラー STIレザーシフトノブ ステンレスカーゴステップ 衝突軽減 レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC2.0 オートライト

    本体価格
    148.8万円

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  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    65万円

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    本体価格
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    本体価格
    165万円

関東
165
167.7万円
関西
67
174万円
東海
131
164.3万円
北海道
80
174.3万円
九州
106
171.6万円
東北
90
164.5万円
北陸・甲信越
106
174.1万円
中国
32
166.5万円
四国
7
158.1万円
地域別台数
関東
2
98.8万円
関西
1
79.8万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとエアトレックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  エアトレック
213.8万円295.9万円 新車時価格 170万円237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1599~1995 排気量(cc) 1997~2378
115~154 最高出力(馬力) 126~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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