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XVとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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XVとキューブキュービックの中古車情報を比較する

スバル  XV   日産  キューブキュービック
VS
88万円319.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 24万円41.9万円
キューブキュービックの相場表を見る
743 中古車掲載台数 6
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ルーフレール・スバル純正ドライブレコーダー・8インチナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    199.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 4WD 禁煙車 特別仕様車 アイサイトver3 純正SDナビ バックカメラ ETC レザーシート ドラレコ BSM シートヒーター ナノイー

    本体価格
    108万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD パナソニックナビ&Rカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・ETC・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD リヤ修復歴あり

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 禁煙車 ディーラー整備簿R2-7 純正ナビ TV 左.後カメラ 純正ドラレコ スマートキー2個 車ナビ取説

    本体価格
    174.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD リアビークルエディション アイサイト 追従機能クルーズコントロール レーンキープ 誤発進抑制 純正ナビ フルセグ バック&サイドモニター LEDヘッドライト ETC パワーシート ハイビームアシスト

    本体価格
    195.9万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ アイサイトVer3 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト バックカメラ ETC オートハイビーム スマートキー デュアルオートエアコン

    本体価格
    135.2万円

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    応談

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  • 日産 キューブキュービック 1.4 トラビス 特別仕様車/リモコンエンジンスターター/革シート/ETC/ナビ

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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15E 社外エアロ・グリル・ヘッドライト 社外マフラー・タイヤ・ホイール 社外ナビ TV ETC ルーフペイント

    本体価格
    41.9万円

関東
162
174.3万円
関西
68
179.6万円
東海
96
167.6万円
北海道
70
183.5万円
九州
85
181.8万円
東北
108
182.2万円
北陸・甲信越
107
178.8万円
中国
42
175.5万円
四国
5
139万円
地域別台数
関東
5
33.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XVの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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XVとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  キューブキュービック
213.8万円295.9万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1599~1995 排気量(cc) 1386~1498
115~154 最高出力(馬力) 98~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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