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XVとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  ウイングロード
VS
85.2万円279.4万円
XVの相場表を見る
中古車相場 13万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
838 中古車掲載台数 68
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ アイサイト 全車速追従クルーズ ドラレコ クリアランスソナー X-MODE オートブレーキホールド LED ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    165.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト・パワーシート

    本体価格
    175.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    165.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ レザーシート スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD/DVD/フルセグ

    本体価格
    159.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ブラックレザー ダイヤトーン8インチナビ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 FSBカメラ CD/DVD機能 シートヒーター リヤビークルディテクション ルーフレール LEDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    218.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD EyeSight Ver3/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/LEDヘッドランプ/アイドリングストップ/オートライト/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/オートエアコン/寒冷地仕様

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    150.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    214万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    204.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 8インチナビ ETC 

    本体価格
    159.5万円

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    33万円

関東
230
174.3万円
関西
83
179.4万円
東海
107
172.6万円
北海道
81
179.4万円
九州
79
177.8万円
東北
101
175.5万円
北陸・甲信越
115
175.9万円
中国
31
180.3万円
四国
11
183.8万円
地域別台数
関東
27
42.4万円
関西
8
23.9万円
東海
5
52.2万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.5万円
東北
7
38.9万円
北陸・甲信越
5
24.5万円
中国
1
30.3万円
四国
2
98万円

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XVとウイングロードのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  ウイングロード
213.8万円295.9万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~1797
115~154 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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