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XVとバネットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  バネット
VS
78万円319.9万円
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中古車相場 28万円239万円
バネットの相場表を見る
759 中古車掲載台数 107
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    124.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    189.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙/メーカーナビ/Bカメラ/電動ハーフレザー/衝突軽減/BSM/BT/フルセグTV/ドラレコ/ソナー/車線逸脱警報/追従クルコン/USB/LEDオートライト/フォグ/電動パーキング/アイドリングSTOP

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD Bカメ エンスタ/クリアビュ-/4WD/寒冷地仕様/純正8インチSDナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラOPクリアビューパック/純正エンジンスターター/前後ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    180.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッド アイサイトver3 17インチAW 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth ドラレコ ETC ステリモ バイザー バニティミラー

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナ 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ&停止保持システム ダイアトーン製8インチナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 障害物センサー LEDライト

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD DIATONE8インチフルセグサウンドナビ サイド・リヤカメラ ETC ドラレコ リヤビークルディテクション リヤコーナーセンサー ステアリング連動LEDヘッドランプ ハイビームアシスト X-MODE

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC スマートキー2個 クルーズコントロール オートライト メンテナンスノート トノカバー

    本体価格
    224万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール プッシュスタート スマートキー トノカバー 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    189.5万円

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    50万円

関東
163
173.8万円
関西
60
175.8万円
東海
106
173.6万円
北海道
80
174.1万円
九州
97
185.1万円
東北
96
173.3万円
北陸・甲信越
105
175.1万円
中国
40
174.4万円
四国
12
168.4万円
地域別台数
関東
40
89.9万円
関西
19
63.3万円
東海
11
110万円
北海道
11
72.4万円
九州
4
86.3万円
東北
12
77.3万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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XVとバネットのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  バネット
213.8万円295.9万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1599~1995 排気量(cc) 1789~2184
115~154 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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