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XVとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  デュアリス
VS
83.3万円358.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
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868 中古車掲載台数 41
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 12ヵ月走行無制限保証/スマートキー/事故歴無し/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ステアリングスイッチ/後退時被害軽減ブレーキシステム/

    本体価格
    224万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト&ドラレコ&スバル純正8インチナビ&バックカメラ&ETC&1年保証

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    214万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純8型ナビ Bカメ 衝突軽減 オートクルーズ

    本体価格
    175.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビTVフルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルコン アイサイト パドルシフト ルーフレール ETC ハーフレザーシート パワーシート デュアルエアコン フルセグTV オートライト スマートキー

    本体価格
    112.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ルーフレールbluetoothオーディオ対応純正8型ナビ/フルセグ/Bカメ/BSM/

    本体価格
    175.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ・電

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    60.5万円

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    本体価格
    53.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD バックカメラ サイドカメラ  ETC

    本体価格
    20万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC/ナビ/スマートキー/盗難防止装置/HIDヘッドライト/アルミホイール/衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    48万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 日産純正ナビ バックモニター

    本体価格
    39万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G HIDライト 49165KM

    本体価格
    64万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/イモビライザー/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    44.9万円

関東
221
173.9万円
関西
79
181.1万円
東海
118
174.4万円
北海道
81
180.5万円
九州
86
174.2万円
東北
111
180.1万円
北陸・甲信越
126
177.3万円
中国
35
183.1万円
四国
11
171.5万円
地域別台数
関東
10
66.3万円
関西
2
50.9万円
東海
4
46.1万円
北海道
10
61.9万円
九州
3
48.2万円
東北
9
56.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
2
78.6万円

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XVとデュアリスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  デュアリス
213.8万円295.9万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1599~1995 排気量(cc) 1997
115~154 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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