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XVとアリアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  アリア
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 307.5万円952.6万円
アリアの相場表を見る
760 中古車掲載台数 238
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD フルセグTV F左右パワーシート Pスタート 純エンスタ バックカメラ スマートキー アイサイトver3 プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED サイド&バックカメラ ETC 前席シートヒータ クルーズコントロール 前席電動シート 18インチアルミホイール

    本体価格
    118.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター Bluetooth ETC パワーシート X-MODE 純正18インチAW AWD SRH フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ETC2.0 フロント&サイドカメラ ダイアトーン8インチナビ ナビ連動前後ドラレコ 運転席&助手席パワーシート 後側方センサー LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ナビ BカメラFカメラ ドラレコ ETC LEDライト レーダークルーズコントロール フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ パワーシート パドルシフト

    本体価格
    252.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD OP10年保証対象車 アイサイト 4WD ハイ

    本体価格
    199万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD パナソニックSDナビ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    210.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC スマートキー プッシュスタート オートライト ステアリングスイッチ スペアキー

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    359万円

関東
161
174万円
関西
60
175.8万円
東海
106
173.5万円
北海道
80
174.5万円
九州
98
184.6万円
東北
97
173万円
北陸・甲信越
106
174.9万円
中国
40
174.4万円
四国
12
168.4万円
地域別台数
関東
70
458.2万円
関西
36
457.7万円
東海
47
492.7万円
北海道
5
531.5万円
九州
25
491万円
東北
14
487万円
北陸・甲信越
17
563.7万円
中国
15
471.7万円
四国
9
452.8万円

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XVとアリアのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  アリア
213.8万円295.9万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 218~435
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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